Особенности:

Эта серия устройств по умолчанию оснащена шаговым двигателем и интерфейсом DB, что позволяет реализовать автоматическое управление при помощи контроллера движения. Система вращающегося вала прецизионно обработана в несколько этапов, обеспечивая высокую степень сопряжения, большую грузоподъёмность и продолжительный срок службы.
Используется точно подобранная червячная передача, обеспечивающая плавное движение и возможность вращения в обоих направлениях с минимальным люфтом. Тщательно продуманная конструкция компенсации люфта позволяет регулировать зазоры, возникающие при длительной эксплуатации. Специальная конструкция гарантирует исключительно низкое биение торцевой поверхности и эксцентриситет вращающейся платформы, что делает вращение более стабильным.
Центральное сквозное отверстие вращающейся платформы имеет строгие требования к соосности с осью вращения, а также строгие допуски по диаметру, что удобно для точного позиционирования. На внешней стороне платформы расположена лазерно-гравированная шкала, обеспечивающая удобство начального позиционирования и считывания.
Шаговый двигатель соединён с червяком с помощью высококачественной импортной упругой муфты, обеспечивающей синхронную передачу с хорошей компенсацией смещения, что существенно снижает эксцентрические помехи и уровень шума.
Электрическая вращающаяся платформа может использоваться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, а также комбинироваться с другими типами платформ для формирования многомерной системы электрической настройки.

Технические параметры:

Размер рабочей поверхности: Ø60 мм
Передаточное отношение: 90:1
Система вращающегося вала: стандартная валовая система
Стандартный двигатель: 42BYGH (1.8°)
Разрешающая способность: 9″ (при 8-ми подделениях)
Точность повторного позиционирования: <36″
Люфт при возврате: 18″
Максимальная скорость: 50°/сек
Эксцентриситет: 5 мкм
Биение торцевой поверхности: 20 мкм
Грузоподъемность: 30 кг
Собственный вес: 1.2 кг

Особенности:

Эта серия устройств по умолчанию оснащена шаговым двигателем и интерфейсом DB, что позволяет реализовать автоматическое управление при помощи контроллера движения. Система вращающегося вала прецизионно обработана в несколько этапов, обеспечивая высокую степень сопряжения, большую грузоподъёмность и продолжительный срок службы.
Используется точно подобранная червячная передача, обеспечивающая плавное движение и возможность вращения в обоих направлениях с минимальным люфтом. Тщательно продуманная конструкция компенсации люфта позволяет регулировать зазоры, возникающие при длительной эксплуатации. Специальная конструкция гарантирует исключительно низкое биение торцевой поверхности и эксцентриситет вращающейся платформы, что делает вращение более стабильным.
Центральное сквозное отверстие вращающейся платформы имеет строгие требования к соосности с осью вращения, а также строгие допуски по диаметру, что удобно для точного позиционирования. На внешней стороне платформы расположена лазерно-гравированная шкала, обеспечивающая удобство начального позиционирования и считывания.
Шаговый двигатель соединён с червяком с помощью высококачественной импортной упругой муфты, обеспечивающей синхронную передачу с хорошей компенсацией смещения, что существенно снижает эксцентрические помехи и уровень шума.
Электрическая вращающаяся платформа может использоваться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, а также комбинироваться с другими типами платформ для формирования многомерной системы электрической настройки.

Технические параметры:

Размер рабочей поверхности: Ø100 мм
Передаточное отношение: 180:1
Система вращающегося вала: стандартная валовая система
Стандартный двигатель: 42BYGH (1.8°)
Разрешающая способность: 4.5″ (при 8-ми подделениях)
Точность повторного позиционирования: <18″
Люфт при возврате: 18″
Максимальная скорость: 25°/сек
Эксцентриситет: 5 мкм
Биение торцевой поверхности: 20 мкм
Центральное отверстие: Ø30 мм
Грузоподъемность: 50 кг
Собственный вес: 1.8 кг

Особенности:

Эта серия устройств по умолчанию оснащена шаговым двигателем и интерфейсом DB, что позволяет реализовать автоматическое управление при помощи контроллера движения. Система вращающегося вала прецизионно обработана в несколько этапов, обеспечивая высокую степень сопряжения, большую грузоподъёмность и продолжительный срок службы.
Используется точно подобранная червячная передача, обеспечивающая плавное движение и возможность вращения в обоих направлениях с минимальным люфтом. Тщательно продуманная конструкция компенсации люфта позволяет регулировать зазоры, возникающие при длительной эксплуатации. Специальная конструкция гарантирует исключительно низкое биение торцевой поверхности и эксцентриситет вращающейся платформы, что делает вращение более стабильным.
Центральное сквозное отверстие вращающейся платформы имеет строгие требования к соосности с осью вращения, а также строгие допуски по диаметру, что удобно для точного позиционирования. На внешней стороне платформы расположена лазерно-гравированная шкала, обеспечивающая удобство начального позиционирования и считывания.
Шаговый двигатель соединён с червяком с помощью высококачественной импортной упругой муфты, обеспечивающей синхронную передачу с хорошей компенсацией смещения, что существенно снижает эксцентрические помехи и уровень шума.
Электрическая вращающаяся платформа может использоваться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, а также комбинироваться с другими типами платформ для формирования многомерной системы электрической настройки.

Технические параметры:

Размер рабочей поверхности: Ø200 мм
Передаточное отношение: 180:1
Система вращающегося вала: стандартная валовая система
Стандартный двигатель: 57BYGH (1.8°)
Разрешающая способность: 4.5″ (при 8-ми подделениях)
Точность повторного позиционирования: <18″
Люфт при возврате: 18″
Максимальная скорость: 25°/сек
Эксцентриситет: 5 мкм
Биение торцевой поверхности: 20 мкм
Центральное отверстие: Ø90 мм
Грузоподъемность: 60 кг
Собственный вес: 7.7 кг

Особенности:

Эта серия устройств по умолчанию оснащена шаговым двигателем и интерфейсом DB, что позволяет реализовать автоматическое управление при помощи контроллера движения. Система вращающегося вала прецизионно обработана в несколько этапов, обеспечивая высокую степень сопряжения, большую грузоподъёмность и продолжительный срок службы.
Используется точно подобранная червячная передача, обеспечивающая плавное движение и возможность вращения в обоих направлениях с минимальным люфтом. Тщательно продуманная конструкция компенсации люфта позволяет регулировать зазоры, возникающие при длительной эксплуатации. Специальная конструкция гарантирует исключительно низкое биение торцевой поверхности и эксцентриситет вращающейся платформы, что делает вращение более стабильным.
Центральное сквозное отверстие вращающейся платформы имеет строгие требования к соосности с осью вращения, а также строгие допуски по диаметру, что удобно для точного позиционирования. На внешней стороне платформы расположена лазерно-гравированная шкала, обеспечивающая удобство начального позиционирования и считывания.
Шаговый двигатель соединён с червяком с помощью высококачественной импортной упругой муфты, обеспечивающей синхронную передачу с хорошей компенсацией смещения, что существенно снижает эксцентрические помехи и уровень шума.
Электрическая вращающаяся платформа может использоваться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, а также комбинироваться с другими типами платформ для формирования многомерной системы электрической настройки.

Технические параметры:

Размер рабочей поверхности: Ø200 мм
Передаточное отношение: 180:1
Система вращающегося вала: специальные (индивидуально подобранные) подшипники
Стандартный двигатель: 57BYGH (1.8°)
Разрешающая способность: 4.5″ (при 8-ми подделениях)
Точность повторного позиционирования: 7.2″
Люфт при возврате: 7.2″
Максимальная скорость: 25°/сек
Эксцентриситет: 20 мкм
Биение торцевой поверхности: 15 мкм
Центральное отверстие: Ø60 мм
Грузоподъемность: 80 кг
Собственный вес: 12 кг

Особенности:

Эта серия устройств по умолчанию оснащена шаговым двигателем и интерфейсом DB, что позволяет реализовать автоматическое управление при помощи контроллера движения. Система вращающегося вала прецизионно обработана в несколько этапов, обеспечивая высокую степень сопряжения, большую грузоподъёмность и продолжительный срок службы.
Используется точно подобранная червячная передача, обеспечивающая плавное движение и возможность вращения в обоих направлениях с минимальным люфтом. Тщательно продуманная конструкция компенсации люфта позволяет регулировать зазоры, возникающие при длительной эксплуатации. Специальная конструкция гарантирует исключительно низкое биение торцевой поверхности и эксцентриситет вращающейся платформы, что делает вращение более стабильным.
Центральное сквозное отверстие вращающейся платформы имеет строгие требования к соосности с осью вращения, а также строгие допуски по диаметру, что удобно для точного позиционирования. На внешней стороне платформы расположена лазерно-гравированная шкала, обеспечивающая удобство начального позиционирования и считывания.
Шаговый двигатель соединён с червяком с помощью высококачественной импортной упругой муфты, обеспечивающей синхронную передачу с хорошей компенсацией смещения, что существенно снижает эксцентрические помехи и уровень шума.
Электрическая вращающаяся платформа может использоваться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, а также комбинироваться с другими типами платформ для формирования многомерной системы электрической настройки.

Технические параметры:

Размер рабочей поверхности: Ø300 мм
Передаточное отношение: 288:1
Система вращающегося вала: стандартная (обычная) осевая система
Стандартный двигатель: 57BYGH (1.8°)
Разрешающая способность: 7.2″ (при 8-ми подделениях)
Точность повторного позиционирования: 7.2″
Люфт при возврате: 7.2″
Максимальная скорость: 15°/сек
Эксцентриситет: 20 мкм
Биение торцевой поверхности: 20 мкм
Центральное отверстие: Ø180 мм
Грузоподъемность: 50 кг
Собственный вес: 8 кг

Особенности:

Эта серия устройств по умолчанию оснащена шаговым двигателем и интерфейсом DB, что позволяет реализовать автоматическое управление при помощи контроллера движения. Система вращающегося вала прецизионно обработана в несколько этапов, обеспечивая высокую степень сопряжения, большую грузоподъёмность и продолжительный срок службы.
Используется точно подобранная червячная передача, обеспечивающая плавное движение и возможность вращения в обоих направлениях с минимальным люфтом. Тщательно продуманная конструкция компенсации люфта позволяет регулировать зазоры, возникающие при длительной эксплуатации. Специальная конструкция гарантирует исключительно низкое биение торцевой поверхности и эксцентриситет вращающейся платформы, что делает вращение более стабильным.
Центральное сквозное отверстие вращающейся платформы имеет строгие требования к соосности с осью вращения, а также строгие допуски по диаметру, что удобно для точного позиционирования. На внешней стороне платформы расположена лазерно-гравированная шкала, обеспечивающая удобство начального позиционирования и считывания.
Шаговый двигатель соединён с червяком с помощью высококачественной импортной упругой муфты, обеспечивающей синхронную передачу с хорошей компенсацией смещения, что существенно снижает эксцентрические помехи и уровень шума.
Электрическая вращающаяся платформа может использоваться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, а также комбинироваться с другими типами платформ для формирования многомерной системы электрической настройки.

Технические параметры:

Размер рабочей поверхности: Ø400 мм
Передаточное отношение: 720:1
Система вращающегося вала: индивидуально настроенные подшипники
Стандартный двигатель: 57BYGH (1.8°)
Разрешающая способность: 1.125″ (при 8 подделениях)
Точность повторного позиционирования: 7.2″
Люфт при возврате: 7.2″
Максимальная скорость: 5°/сек
Эксцентриситет: 30 мкм
Биение торцевой поверхности: 20 мкм
Центральное отверстие: Ø180 мм
Грузоподъемность: 100 кг
Собственный вес: 28 кг